调研现场。摄影/胡琼文

4月15日，市委副书记、市长张迎春率队就汽车产业链发展情况开展调研。张迎春强调，当前，我们既要感到压力，又要坚定信心；既要抓供应链，又要抓消费链、创新链；既要抓国内市场，也要抓国际市场；既要抓企业自身，也要抓政府部门和金融机构的引导和支持；既要抓当下，也要抓未来，全力推动汽车产业链不断发展壮大。副市长陈小山参加调研。

当天，张迎春一行先后走进湘潭地通汽车制品有限公司（新厂）及高端汽车零部件产业园京西重工（上海）有限公司湘潭分公司车间，详细了解两家汽车零部件企业当前的生产经营情况、面临的困难等。在随后召开的汽车产业链调研座谈会上，汽车产业链办公室及盟长、行长、校长单位等分别介绍了当前工作情况，并就有关问题提出了思考和建议。

汽车产业链是湘潭市13条工业新兴优势产业链之一。2019年，全市汽车产业链61家规模以上工业企业完成产值462亿元，同比增长19.4%，其中吉利汽车完成整车产销23.7万辆，实现总产值217.78亿元。今年一季度，在全国汽车市场持续低迷及新冠肺炎疫情的双重影响下，湘潭汽车产业不可避免地受到了一定的冲击，数据较同期均有所下降。

在详细听取有关情况汇报后，张迎春对全市汽车产业链各相关企业共克时艰，一手抓防控，一手大力抓复工复产表示肯定。她希望在当前形势下，大家既要清醒感受到压力，也要坚定信心，看到湘潭在龙头企业带动、汽车产业基础、本地配套率等方面具备的优势，善于危中寻机，努力把疫情对湘潭市汽车产业的不利冲击降到最低。

就接下来汽车产业链工作如何抓，张迎春强调，既要抓供应链，也要抓消费链、创新链，各汽车零部件企业要加速质量变革、效率变革，提升竞争力，各相关单位、部门和机构要通过积极拓展一批应用场景，推出一些管用的汽车消费政策，建立相关基金等多种方式促消费；既要抓国内市场，又要抓国际市场，拉动内需的同时要积极扩大开放；既要抓企业自身，也要抓政府部门和金融机构的引导和支持，汽车产业链办公室要通过实行清单工作制等抓实年度各项重点任务，并建立起一月一调度、一季一讲评一排名的工作机制，促进及时发现问题、解决问题；既要抓当下，又要抓未来，要继续大力引进一批高附加值、关键核心部件生产企业和项目，进一步完善汽车产业链，抓好长远布局。（文字来源 湘潭日报作者 曾晓蓉）