我国矿产资源非常丰富,超大型矿业车辆需求也很大,此前重型矿用自卸车的核心部件动力系统是长期依赖进口。随着,湘潭高新区企业湘电重装自主研发的120吨纯电自卸车量产,搭配的是一颗强劲的电动中国心,一举填补了国内百吨级以上纯电动非公路矿用自卸车的空白,同时也标志着国产百吨级以上矿用自卸车全部完全自主电动化。
充电一小时,工作七小时。在内蒙古通辽市霍林郭勒市南露天煤矿,这台120吨级纯电交流传动矿用电动轮自卸车,已经投入使用一年的时间。
来源:经视新闻
编辑:凌雨晴-湘潭站
我国矿产资源非常丰富,超大型矿业车辆需求也很大,此前重型矿用自卸车的核心部件动力系统是长期依赖进口。随着,湘潭高新区企业湘电重装自主研发的120吨纯电自卸车量产,搭配的是一颗强劲的电动中国心,一举填补了国内百吨级以上纯电动非公路矿用自卸车的空白,同时也标志着国产百吨级以上矿用自卸车全部完全自主电动化。
充电一小时,工作七小时。在内蒙古通辽市霍林郭勒市南露天煤矿,这台120吨级纯电交流传动矿用电动轮自卸车,已经投入使用一年的时间。
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