施工现场。

　　河西公共客运总站作为湘潭全国首批综合交通运输示范城市地标性工程及首个自行建设的现代化、综合性客运交通枢纽，自开工以来，其建设进度及未来使用体验一直备受关注。10月31日，我们在项目施工现场看到，施工人员及大型设备均在繁忙工作，整体土基工程已完成80%。

　　“我们正在做土方开挖的扫尾工作，进出渣土车都会经过洗车平台。”施工方湖南建工集团相关负责人介绍，目前，工人们正在加速土基工程施工，土方开挖已完成3.5万立方米，民工板房搭建2900平方米，现场施工围墙、排水沟、临时硬化道路、地下室基坑边坡防护栏杆等一应俱全。

　　湘潭河西公共客运总站效果图。

　　客运站主透视图。

　　我们从设计图上看到，建成后，核心的长途客运站房将极具雕塑感，犹如一对张开的双翼，腾空而起，其一层为站台，二层为公交停车场，屋顶层为室外停车场。站房旁还将配套建设一座26层公交服务综合楼，集商业、办公、租赁为一体。同时，站场还将设置客运、公交停车位625个，地下停车位1400个，自行车租赁点3处，电动车充电桩30个，垃圾站中转站2个，对外公共卫生间4个，对外警务室、医务室各一个，将全部按照国家一级站功能配备要求建设到位。

　　配套用房沿街透视图。

　　“建成后，站场的进出站路线将与公交车、出租车候车区无缝对接，真正实现零距离换乘。”湘潭交发集团所属项目现场负责人介绍，项目选址湘潭经开区，预计明年底建成投入使用。河西公共客运总站建成后将实现日发班次700班，日均发送客流量1.2万人次，实现公交和中长途客运零换乘，对于改善湘潭交通运输秩序，优化综合运输服务体系，方便市民高效、绿色、便捷出行极具现实意义。项目建成后也将进一步提升湘潭城市发展格局，更加顺畅地对接长沙湘江新区等地域，进一步带动九华片区产业聚集，拉动区域经济发展壮大。

　　值得一提的是，项目的公交服务综合楼还将采用预制装配式建筑工艺--住宅产业化，像搭积木一样搭房子，更加高效，也更加两型环保。