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青创故事 | 陈亦昕:技术狂人的AI“加速器”

来源:红网 作者:凌雨晴 楚湟 编辑:刘放明 2026-09-22 21:00:42
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编者按:

湖湘大地上,有这样一群年轻人:他们脚踏实地,敢想敢试。正是这一个个奋斗的身影,汇聚成了湖南发展的澎湃动力。

今年是“十五五”规划开局之年,规划纲要把“青年发展”单独列了出来,给年轻人吃了一颗定心丸。

《青创故事》栏目由此诞生。我们将走近全省各地的青年创业者,听听他们的真实故事。这不仅是一次记录,更是一次见证——见证湖湘青年向阳生长的无限力量。

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陈亦昕在调试矿用隔爆斩波器模块。(海报设计:邓尧)

红网时刻新闻记者 凌雨晴 楚湟 湘潭报道

9月20日下午3点,湘潭高新区。陈亦昕坐在电脑前,屏幕同时跑着小程序、网页和App,桌上放着一块刚调试到一半的导热仪模块。32岁的他,是湘潭新昕通用电气有限公司总经理兼总工程师,中国电器工业协会牵引电气设备分会专家组成员。

陈亦昕在办公室多屏工作,桌边是正在调试的导热仪模块。

导热仪智能化升级,是他最近盯得最紧的项目。传统导热仪由用户零散采购仪表拼接组装,模块分散,没有统一架构,存在明显弊端。于是,陈亦昕带领团队为每个模块单独设计控制电路板,让新模块控制平台成为仪器的“中枢大脑”。

陈亦昕在显示屏前,展示他的升级优化方案。

这种“把零散变集成”的思路,陈亦昕并不陌生。2020年接手企业后,他做的第一件事就是把全系列产品从模拟电路升级到数字化、软件化。为保障产品更符合客户需求,他还多次跑到一线,在井下完善产品细节。

除了把产品改成模块化设计,他还给电机车装上了激光雷达、毫米波雷达和通信设备,让车辆能“看见”前方的障碍物,让总控室实时看到每辆车的位置。

陈亦昕给矿工师傅进行讲解。

在山东某地一个巷道极窄的矿井里,有个工人蹲在轨道边检修,弯道那边来了车。司机还没看到,车辆先识别到了,立刻报警制动,一场事故就此避免。“智能化不是噱头,对安全的意义比效率更大。”陈亦昕说。

检测导热仪模块电路板。

如今,他把这套“模块化+智能化”的经验带到了导热仪项目,也把AI变成了研发的“加速器”。AI覆盖需求梳理、框架架构、代码开发、模块校验、调试反馈全环节。

陈亦昕与团队在白板前讨论。

陈亦昕告诉记者,传统研发是串行流程,一步等一步,单项目纯开发时间需要半年到一年。现在,AI明确各阶段对接标准与数据定义,各岗位可以并行开发,纯开发时长缩短80%,一个核心研发人员可同时推进3—4个同类型项目。

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陈亦昕与团队交流。

更值得一提的是,AI带来了显著的成本下降与效率提升。据陈亦昕初步测算,仅需4‑5个AI账号即可覆盖每月算力开销。他说:“过去是全部开发完成后再做校验,返工情况比较多;如今借助AI辅助,做到边开发边核查,大幅减少了返工问题。”

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陈亦昕向企业家分享如何把AI变成生产力的知识与经验。

除了自己用AI,陈亦昕还热衷于向身边的企业家分享。在民建、工商联、青商会等相关交流活动中,陈亦昕反复讲同一个观点:“AI不是概念,是已经可以落地的生产力工具。不讲大道理,就讲“我是怎么做的”——AI帮我省了多少钱、节约了多少时间、踩过哪些坑。”

陈亦昕蹲在产品车间,打磨设计模块。

工作之外,他还是个理工男奶爸。2岁半的儿子喜欢机械狗,他就自己做,让孩子一起动手。导热仪是把零散模块集成起来,机械狗是零件拼成的能跑能叫的伙伴,在他看来是一回事——“都是让机器有大脑,让生活有温度。”

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繁忙的研发工作之余,这是这位“理工男奶爸”难得的温馨时刻。

导热仪升级接近收尾,总控逻辑即将开发。从矿山电机车到导热仪,从模拟电路到AI并行研发,陈亦昕在细分领域一扎多年,又对新技术始终保持敏感。他身上有少见的“沉”与“锐”——沉得住,才锐得起来。

来源:红网

作者:凌雨晴 楚湟

编辑:刘放明

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