为贯彻落实国家“双碳”战略,深入打好移动源污染防治攻坚战,湘潭市生态环境局、市公安局、市交通运输局、市财政局近日联合印发《湘潭市老旧柴油货车淘汰更新及智能门禁、柴油货车OBD在线安装工作方案》(以下简称《方案》),明确通过政策补贴、禁限管控、监管执法、技术升级等综合措施,加速推进老旧柴油货车淘汰,支持新能源货车更新,推进智能门禁、柴油货车OBD在线安装,推动交通运输绿色低碳转型。
《方案》提出,到2025年底前,湘潭市将全面淘汰国三及以下排放标准的中、重型柴油货车,淘汰50%保有量的国四排放标准中、重型柴油货车,并完成2025至2027年达到强制报废期的国三及以下非营运轻型、低速柴油货车淘汰任务。同时,完成全市160家重点用车单位“智能门禁”终端系统建设并联网,完成2000辆柴油货车OBD远程在线监控终端,实现排放实时监管。
为鼓励车主主动淘汰更新,湘潭市在中央资金补贴和省级资金补贴政策的基础上,推出系列财政补贴政策。对老旧营运柴油货车提前报废更新补助标准,分为国三及以下中、重型货车,国四中、重型货车,符合条件的,市级财政配套补助最高13680元/辆。对于新能源营运货车购置补贴标准,分为中、重型新能源货车,符合条件的最高补助2.5万元/辆。
需要注意的是,早淘汰、早受益。市生环办提醒,市级财政定额安排补助资金,按申请时间先后进行兑现,用完为止。已申请并获得市级规模以上货运企业补贴的车辆不再重复享受此项补贴。而市级新购新能源营运货车补助政策可单独享受。
此外,关于重点用车单位“智能门禁”终端系统建设并联网,市财政补贴3万元/家。柴油货车OBD远程在线监控终端,市财政补贴540元/辆。
“我们将设立多部门联合的‘一站式’补贴窗口,方便车主申报。同时,将严格查处虚报冒领行为,确保资金安全。”市生环办工作人员介绍,湘潭市要求机关事业单位2025年底前带头淘汰全部老旧柴油货车,并鼓励金融机构推出绿色信贷、保险产品。湘潭市将通过此次行动显著降低柴油货车污染排放,助力湘潭空气质量达标攻坚工作。
来源:湘潭日报社
作者:吴珊 向紫玲
编辑:楚湟