全面构建“大交通”格局。

省政府批复同意《湘潭港总体规划（2035年）》。

下摄司大桥、杨梅洲大桥复工。

“四好农村路”。

红网时刻新闻记者 楚湟 通讯员 李朝晖 湘潭报道

下摄司大桥、杨梅洲大桥、G320湘潭绕城线三期；G240沪昆高铁韶山南站至湘乡公路复工；国家综合货运枢纽补链强链城市成功入围；长株潭城际轨道交通西环线一期工程通车；建成5个最美铁路沿线“立标打样点”；省政府批复同意《湘潭港总体规划（2035年）》……

2023年以来，湘潭市交通运输局深入践行建管养运“四好”理念，坚持以“五化推进”为抓手，按照“畅通通道、织密网络、建强枢纽、优化升级”的总体思路，大力推动交通基础设施网络化、智能化升级，全面构建“大交通”格局，让湘潭道路运输体系“成环成网”。

在高速公路及普通国省道项目方面，湘潭市全力推进“两桥两路”复工复产，目前，下摄司大桥、杨梅洲大桥项目已全面复工，G320湘潭绕城线三期项目城区段主体工程已完工；G320湘潭绕城线三期与G240项目共线段5.65公里全线路基已拉通，G240项目的路基已拉通。醴娄高速全年累计完成产值24.45亿元，占年度产值任务的135.83%。

在水运项目方面，市交通运输局高质量完成《湘潭港总体规划（2035年）》编制，并于今年2月获得省人民政府正式批复，创造了省内同类规划用时最短的“湘潭样板”。铁牛埠港区配套疏港铁路、九华港区长株潭生产服务型物流枢纽铁路专用线项目已纳入交通运输部推进铁水联运高质量发展行动方案（2023—2025年）。未来，湘潭市将全力推动全市港口资源整合，努力实现“一城一港一主体”战略布局，推进港产城融合高质量发展。

在农村公路方面，湘潭市全面完成农村公路建设102.6公里，完成进度达122.14%；完成农村公路安防设施建设137.98公里，完成进度达116.93%。

7月份，长株潭联合申报第二批国家综合货运枢纽强链补链城市成功；今后，湘潭市将携手长沙、株洲两市合力打造互联互通、便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、保障有力的综合货运枢纽体系，推动综合货运枢纽扩功能、增动能、提效能，努力形成新的经济增长点。

同时，全力打造铁路最美风景线。突出规划引领，立标打样，聘请专业机构编制了沪昆普铁湘潭段综合整治规划，突出红色旅游、人文景观、自然山水，规划了30个示范创建点，打造整体、系统、规范的“安、畅、绿、美”铁路风景线。目前，湘潭市共建成5处“立标打样”点，亮点纷呈，修缮更新板塘城铁站人行天桥，安装夜间灯带，安全性、观赏性大大提升，居民出行更加便捷。

市交通运输局坚持“传统执法+科技治超”双管齐下，并兼顾源头治理。全市路警联合执法共查处超限超载车辆4393台，处理非法改拼装车66台，卸载货物26546.12吨；非现场执法处罚超限违法行为842条，向超限源头企业下发责令整改通知书148份，处罚企业67家、罚款32.5万元，超限率稳控在0.3%以下。

2023年，湘潭市各责任部门积极对接，加快推进湘潭港整合和发展工作，力争成为全省推进港航整合和发展的试点示范城市。金航港务、新源港运2家港口企业融入全省港航整合和发展大局，9个港区多式联运项目全力推进，“一城一港一主体”战略布局成效明显。

同时，结合交通强国邮政专项试点工作，湘潭市制定了《湘潭市农村客货邮融合发展“十百千万”拓链工程三年行动方案》，计划2025年底完成农村客货邮融合发展“十百千万”拓链工程，基本建成农村客货运、快递、物流、电商等“一网多用、一站多能、多点合一、深度融合”的新模式。